有整个业内乃至全球最强大的供应链,它的供应链管控可以精确到小时,甚至幻想可以做到全国范围内48小时库存。
什么意思呢,就是全国所有门店,它只需要保留两日的备货量,这还是受限此时物流速度的状态,未来国家路网建设完毕后,它甚至可以达到24小时甚至更短时间的备货量,这也是未来的趋势。
而这小子能做到,倒不是他的供应链有多强。
是因为他依托了厚朴通达全国的蔬果物流,他无非是买车加入厚朴的全国物流体系,运作调度全部使用厚朴蔬果那套,时效性自然有保障,最多36个小时,沿海的配件就可以抵达他锦城的生产基地。
仅仅一个小时不到,部件便在他的生产基地就组装成了机器并完成了质检,而后上车返运至全国大中城市。
而且锦城这个内陆城市有一个非常的BUG的存在,双流国际机场,它不仅是全国旅客吞吐量第三,也是货邮吞吐量的第六。
而且,它还是此时全国唯一一个7*24小时预约通关的国际机场。CPU、进口板卡零部件这些货物可以直达锦城。
通关就在双流机场内,非常便捷,这无形当中就给他省了大量的时间。
而且这个机场,就在市区里,运输车辆从机场出来到他的厂区半个小时都要不了。
也就是说在锦城,比如因特尔的CPU刚从新加坡过来,从飞机落地卸货、过关再到他厂区,也就是个把小时。
而其他地方,光是飞机落地到过关,白天需要4-6个小时,如果是晚上到,还得等第二天海关上班,然后出海关到厂区,其他地方的机场和工业区车程至少两个小时。
如果当地没有国际机场,他们还得通过代理报关二次起运,比如在华亭落地报关,然后再从华亭起运到当地。
所以,在其他厂商还要等代理什么的时候,这小子不用,急件国际直达。
这个好处是幻想集团都没法办到的,幻想的生产基地在燕京,燕京的安保问题导致它的通航没办法走到前面。
也就是说,和幻想集团相比,炎黄集团可以全球调货。
慢件靠陆运,快件靠空运,这两点构成了他陆运、空运对行业内的速度领先,至少领先同行24-48个小时。”
陈叔阳听罢都傻眼了,“锦城这么好?”
作为一个华亭人,陈叔阳其实内心深处有一种天生的优越感,他从小的概念就是,出了华亭,全国全是乡下。
所以对于锦城,他还真不了解。
卿云嘿嘿笑着,“也就是这个月的事情,锦城刚从中枢争取到这个政策。”
这就是他和陈悦父亲陈向明商议的成果之一。
俗话说,要想富先修路。
在地理位置身处西蜀盆地的内地,锦城要想发展,必须打破空间格局。
既然锦城无海无江,路
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