确定了，这艘沉船就是大明宝船，也就是郑和下西洋船队中的一艘船。
虽然不知道是因为什么原因沉到了海底，但是能在这里发现了沉船，这对于我们来说，那绝对是幸运的。
“还真是大明宝船啊。”
“这次运气真的不错。”
“我一直在研究大明宝船，这下可以提供给我完整的一份参考资料了。”
一位专家极为兴奋。
而方浩作为这艘沉船的发现者，同时也是国家文物局的特别顾问，他很快成为了现场的总指挥。
这一点大家都没有异议。
在方浩的指挥下，现场的打捞工作进行得很顺利。
打捞队也潜入到了海底下。
这次的水深大概是四十多米，不到五十米的水深，打捞难度较小，没有之前打捞的难度高。
不过就算是这样，也不能大意。
很快，他们就在沉船内部发现了不少东西。
里面有不少瓷器，而且都是制作非常精美的瓷器，都是官窑出品。
这可都是古董啊。
历经了几百年时间的古董，价值巨大。
而且就算是在水下这么长时间，这些瓷器都保存得完好。
各式各样的瓷器都有，估摸着有好几千件在这里，数量非常多。
除了瓷器之外，还有丝绸……
不过相对于瓷器，丝绸的保存就没有那么好了。
一些丝绸因为没保存得当，损坏了。
而且这么长时间在海里浸泡，有的早已经腐烂，被海里的微生物给降解了。
只有在箱子里保存得很好的，防水措施做得不错的，这些丝绸才保存下来。
也是难得一见的文物。
除了这些外，还有就是沉船本身。
这艘沉船也是很大，大概估计有一两千吨的排水量。
而且这不是主舰，就有这么大的排水量，可想而知，当时郑和乘坐的那艘主舰到底是有多大。
万吨排水量，或许是真的！
接下来就是看着船上，还有没有一些记载船队事情的记录。
“这缆绳……”
再度打捞起了沉船上的缆绳，众人都被震惊了。
这都历经了几百年，这缆绳依旧还完好，依旧还结实。
这效果也太好了吧。
船板、木桨、木构件的表面还清晰地刻着制作者的姓名和在船上的位置，令人遥想当年盛极一时的明朝造船业盛况。
这些记录，姓名似乎也验证了一些东西。
单单别的不说，就是这艘木质沉船，上面的部件，现在都保存得很好。
船身虽然有损坏，但是……里面还有很多部件，都没有腐烂。
有的历经了几百年的时间，都还保存得很完整。
这才是真正令人惊叹的地方。
像之前打捞的那些百年前的铁甲船，早就已经腐烂不堪了，那些金属锈迹斑斑，都被海水给腐蚀透了。
那么厚的钢板，都承受不住海水的腐蚀。
可是这木质结构就不一样，长期在海水里，甚至这些木板还保存得更好，更加坚固。
就像是一些木材，为什么要放水里保存，才能保存得更久。
其中最直接的，就是龙舟！
端午节才会用上的龙舟，在没有使用的时候，平时都会沉在水里保存，这样就可以保存得更好。
放在岸上的话，可能因为这些木头长期被晒，然后木头开裂。
又或者是一下子被雨淋湿，一下子又被太阳晒。
这样保存的时间可保存不了太久。
像这样一直在水里，保存得时间就可以很久，别说是几百年的时间，就算是上千年，几千年的时间，都可以保存得住。
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