英国一下子同时建造6艘无畏舰，这让德国感觉到了压力。这时华东**为德国设计的无畏舰，两艘德意志级战列舰，德意志号、汉诺威号己经完成了下水舾装，正在进行测试，预计将6、7月服役；而另两艘同级舰，波默恩号、赫尔斯坦因－石勒苏益格号也已开工建造。
本来提尔皮茨还十分乐观，虽然无畏号的出现，让所有的战列舰在一夜之间全部过时了，但由于有华东**的帮助，实际是让德国提前开建了无畏型的战列舰，尽管此前德国由于自已的犹豫不定，原定的4艘德意志级战列舰，只开建了2艘，而且进度也很慢，反被无畏号超过，但德国海军毕竟马上就妄拥有2艘无畏舰了，而且德国又开工建造两舰，无疑在无畏舰的建造上，己领先了英国一步，因此提尔皮茨甚致看到了弯道超车，赶上英国的希望。
但英国将在2年内开建6艘无畏舰，尽显第一海军强国的底气，一下子又把德国甩开。而且英国新开建的两型无畏舰都是无畏号的改进型，整体的战斗力要比德意志级强。首先从吨位上说，德意志级是16700吨，而柏勒罗丰级是18800吨、文森特级是19560吨，在技术水平相同的情况下，军舰的吨位是和战斗力成正比的；而从火力上说，德意志级是8门305亳米火炮，全部可用于侧舷火力，而柏勒罗丰级、文森特级都是亳米火炮，虽然侧舷的火力只8门，和德意志级相同，但前后向都可以集中6门主炮，而德意志级在前后向只能使用4门主炮，因此在火力上，德意志级还是要略逊一筹；另外在动力方面，德意志级还是用的旧式的三涨往复式蒸汽机，而柏勒罗丰级、文森特级则都是用的新式蒸汽轮机，虽然德意志级由于舰型优化，在速度上到是半斤八两，但蒸汽轮机的稳定性和持久性都要比往复式蒸汽机更优越，更重要的是，蒸汽轮机代表着未来的发展方向。
在这种情况下，德国再继续建造德意志级己经没有意义了，而是需要设计一型新的无畏舰，战斗力要更强，而且要能够与柏勒罗丰级、文森特级相匹敌。而在德国国内，有两种主张，一种是主张由德国自行设计；另一种则是认为应该请华东**设计。
而德国海军的掌门人提尔皮茨则是倾向于请华东**帮助德国设计新型的战列舰，毕竞提尔皮茨要考虑的是德国海军的整体利益，而不是德国种族优越的面子，执掌了12年德国海军，提尔皮茨深知自已确实是底估了大英帝国百年海军的底蕴，英国海军无论是在战略规划、战术理念，设计思想上都要远超过德国，而德国仅仅只是在制造能力上有一定的优势，这种优势也并不大，因此德国要想在海军建设
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