见？到现在还没有完全确定下来？”

　　“确实如此。”毛仲芳脸色凝重，“这次谈判事关重大，我们一方面要广泛收集各国的动向，另一方面也要探讨海军发展的未来——不管怎么说，这次会议是当初海军三期发展规划中所没有的，有不同意见是好事，反正到美国还有一个多月的时间，可以有更完善的方针。”

　　毛仲芳口中的海军分歧讨论包括在两个地方，国内自然是国防系统的讨论，而在邮船上，海军系统的参谋军官、技术军官也在开展激烈的探讨。这个分歧的根源，就在于“航母派”与“舰队派”的论战，而始作俑者就是沈鸿烈。

　　很多人认为沈鸿烈的飞速提升是他最会揣摩上意的结果，因为秦时竹、陆尚荣、何峰等一干大佬经常在不同场合鼓吹航空兵的威力，所以沈鸿烈在海军中提出了航母的发展论断，并自居“航母派”，经常与“舰队派”（或者称“传统派”）在不同场合论战。随即，这种论战在海军内部开始扩大。海军航空兵肯定是“航母派”，而航母上的海军军官在沈鸿烈的影响下，大都也是“航母派”，再加上航母在山东之战中表现出来的作用，使得海军参谋部、装备部、后勤部也有一大批航母粉丝。

　　当然，舰队派的力量更强大一些，虽然没有明确表态，但海军上下都知道，萨镇冰本人是舰队派当仁不让的首领，程璧光虽然多次赞同航母作用，但骨子里也是舰队派，而毛仲芳、谢葆璋等人却是航母派。从人数来说，航母派自然是居于劣势的，远不及舰队派人数众多，但与航母派只有一个“核心”不同，舰队派有好几个分系统。舰队派里又分大舰派、小舰派，大舰派是主流，包括陈绍宽和程耀垣等人都是这个派别的，主张要造大舰，特别是要造战列舰，而小舰派以陈策和陈若愚为代表，主张多造小型舰艇，当然两人的侧重点又不一样，陈策的着眼点在于近海防御，主张多造驱逐舰、鱼雷艇等快速小舰，而陈若愚着眼于海上破交与封锁，主张多造潜艇。从人数上说，航母派与舰队派是三七开，在舰队派内部，大舰派与小舰派是七三开，但在论战的时候，大舰派的优势却不明显，因为很多时候小舰派又持赞同航母派的观点。

　　这种争论自然也被带到了代表团上。顾维钧等人惊愕地发现，上了邮船之后，海军这帮军官就开始争论，光自己争还不够，还想办法争取代表团其他成员的认可，就是顾维钧本人，因为担负着谈判重任，这两天也被灌了一脑门的海军知识，一开始他还想完全弄清楚，等到后来发现却折腾越深奥以后，就只能找毛仲芳解惑了。

　　“毫无疑问，我们的假想敌就是日本——中国与日本的关系，就好比欧洲

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