如果可能的话，于秋其实是想在高句丽多待一段时间的，甚至包括小虎都是这么想的。

　　于秋是因为这边的百姓比较密集，收割系统积分比较快速。

　　小虎则是因为这边的百姓都听的懂自己唱的歌，对自己表现出了异常的喜爱，十分享受在高句丽各处城池演出时，被观众热烈欢迎和赞许的感觉。

　　然而，高句丽就是那么大点地方，人口密集的城池还大多集中在于李唐交接的边境线上，乘坐着飞艇，十天时间，足以将各个大城，甚至大城周边的一些矿产资源区都走一遍了。

　　一千八百万积分，零头的几万，于秋就不计算了，这是飞艇开始向李唐境内返航之后，系统界面的积分数据。

　　如果拿它来兑换武器，足够于秋统一世界了。

　　然而，目前于秋手底下却没有这么多能够操作使用这些先进武器的人，而现有武力，也足够保证对于东亚诸国的震慑，所以，暂时就不考虑这些方面了。

　　十艘三千吨级别的货轮，二十艘乘坐两千人以上的客轮，这基本就能将夏国目前投身水上运输的业务的人才全部用完了。

　　毕竟，这大半年的时间里，船厂也没有歇着，已经造了好几艘千吨级的货船和可以运送数百人的客船出来，这些，都需要人去驾驶操作和做各种维护保卫方面的工作。

　　而且，于秋兑换的这些船还不能太先进，太先进了，这些水手船工学习驾驶的时候会很困难，毕竟，他们的文化水平和技术水平有限，能摸索学习的上线不高，只能是兑换一些与运二号船相当，甚至还次一些，内部设计更加简单好操作的船来给他们在内陆江河上跑。

　　让这个时代的普通人学会操作难度更加高的东西，是需要一个很漫长的过程的，甚至大多都需要等洺山书院的学生出来社会之后，才具备条件，所以，他即便是有积分和物资点，也只能慢慢逐步升级这些东西。

　　当然，除了船之外，还有车的方面。

　　火车头是肯定要兑换的，按照线路规划，横竖贯穿七个县和一个农垦特区，须得四条纵横轨道线路，往来，至少八个火车头，再加上一条环夏国线路，则至少需要十到十二个火车头。

　　于秋看了兑换界面里，兑换一个初级的蒸汽火车头所需的积分，不过两千积分而已，技术难度并不算高，连带着火车的传动装置，也不过三千分，他会直接选择三千分的大功率内燃机火车头，而且，选了一套两千分的传动控制装置。

　　这样，火车的速度会更快，而且，动力会更大，使用寿命会越长，即便挂载几十节车厢，拉几千吨的货物，也能跑到八十公里左右的时速。

　　当然，车厢和一些各个工坊能够生产出来的的设备，就根本不需要兑换了，反正，铁路铺设好，还需要一年多的时

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