1)第十七章 尝试控制风帆_末日漂流从造船开始
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  陈轩此刻躺在床上,一只手臂枕着头部,眼中光芒闪动,仿佛在思考些什么。

  他正在考虑航行相关的问题。

  能不能到达时代大厦,这件事情其实他自己也无法肯定。

  毕竟放眼望去,只有一望无际的大海。

  没有任何参照物的情况下,他根本无法保证航行路线一直正确。

  差之毫厘,失之千里。

  要是有指南针就好了,可惜没有“磁铁”。

  另外,还要考虑风向的因素。

  顺风的时候,风力可以推动着木筏,按照他想要的方向加速前进。

  一旦风向从侧面甚至逆风吹来,那不管是对于航行速度,还是航行的方向都将产生巨大的影响。

  遇到这种情况,肯定不是光靠他收起风帆拼命摇桨就可以解决的。

  在大海上航行,主要靠的还是是风力而不是人力。

  此前,由于一直没有出现很大的海风,再加上也没有明确的目标,他可以不用考虑这个问题。

  但是在知道末日到来后,全世界大部分地区基本都被水淹没的情况下,眼下乃至未来他都极有可能需要经历长时间的航行

  学会如何控制风帆已经成了一件很有必要的事情。

  陈轩记得自己之前在科教频道上看过一部关于帆船的纪录片,里面有介绍风帆推动帆船航行的原理。

  不过因为时间太过久远,再加上当时因为不是太感兴趣,所以并没有太过认真看,他一时有些想不太清楚细节。

  谁能想到有一天居然真的需要运用这条知识。

  陈轩双手揉着太阳穴,慢慢的唤醒着沉睡脑海角落的记忆。

  也许是因为他记忆力出色,一段时间过去,大致的内容居然被他回忆了出来。

  按照纪录片里的说法,风帆是可以靠着两种力量推动着帆船航行的。

  一种是动压力,一种是静压力。

  动压力就是顺风时候的风力对船帆的推动形成的力,这个是比较明显和容易把控的。

  而静压力就要神奇的多。

  它可以使帆船即便在逆风和侧风的情况下,也能获得向前推进的动力。

  要做到一点,只需要把船帆的方向调整为与风向将近垂直的角度,但不能完全垂直。

  通过气压差的原理,就可以形成一股对一侧船帆的推力。

  而且,通过这种方式航行,甚至可以做到比顺风情况还要更快。

  不过海上风向变幻无常,再加上角度位置也很重要。

  这就需要一定的技巧了。

  但是只要知道大致原理,剩下的可以就靠自己摸索。

  对于常年自学手工的他来说,这不是难事。

  现在是顺风,等风向改变,他就可以开始着手练习。

  等待的期间,陈轩顺手用木板做了一根小小的箭头,用一根木棍固定在了木筏上,形成了一个风向标。

  这样就可以精准的测定风向了。

  风向标优化出了一个耐久的特性,比较一般。

  一段时

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