疼，二十年后，整个社会都要为“停车难”这个问题头疼。
姚远忍不住说，“道路太窄了，三条主干道起码要十二车道，城区里的市政道路起码要四车道。”
一句话把杨胜和陈文明整懵，他们下意识地认为姚远还没睡醒。
十二车道，开什么玩笑。
就是现在的两条车道都没什么车通行，况且规划里还有自行车道和行人道，就是这样，还是有很多人认为没必要，浪费资源。
按照三点五米标准车道宽度算，十二车道就是42米！加上中间绿化带和两侧的自行车道、行人道，70米不止了！
经费增加三倍不止。
杨胜尴尬笑道，“主干道四车道已经考虑到未来二十年的发展情况了，是组织了很多专家进行了反复论证的，姚先生你放心。”
“综合南港过去十年的发展，四车道是完全能够满足以后的需求的，市府做出这个规划，是下了很大的决心，原本是计划修双车道的，也够用，但为长远计，干脆一步到位，修四车道。三条主干道都是四车道。”陈文明说。
国土局不但管土地，在城区规划、道路规划方面，意见也是非常重要的。
姚远笑着说，“未来二十年的发展速度会出人意料的，我的意思是，在做城区规划的时候要多一些预见性，这不是煮汤，盐放少了可以多放点。道路网络一旦成型，等不够用了想扩容，需要投入的资源更多。”
他指了指主干道两侧，道，“不但要十二车道，行人道外还要预留出几米的绿化带，未来扩容起来既不要很多钱，工程量也少。”
杨胜根本不信。
计划局大事小事都管，在这方面，杨胜是有话语权的，但是他不信。
其实完全可以理解，1991年的人们，有多少人能想到仅仅20年，华夏的人均GDP超过1万美元。
1991年的人均GDP是多少呢？
1800元，华夏币！
增长了36倍！
全世界再有预见性的机构也无法预见。
姚远知道，无论他怎么说，效果可能都是不大了，想了想，他换了个方式，道，“我要在建设大道这里建一个两千亩的工厂，不过我的条件是，建设大道最少也要有八条车道，双向四车道。”
“这……”杨胜眉头直跳。
两千亩的工厂！
建成之后妥妥的超过三旗公司的规模了。
姚远又说，“未来五年持续投入十个亿的资金。”
杨胜的心脏都要跳出来了，陈文明的脑袋更是直接宕机，若不是有实实在在的公司摆在那里，陈文明肯定认为姚远是个疯子——胡言乱语。
“姚先生，方向机械规划总投资是十个亿？”杨胜小心翼翼地问，期盼地看着姚远。
早晚都是要公布的，姚远没什么不能说的。
他道，“方向机械未来五年的总投资超过十个亿，
请收藏：https://m.htwx8.com
（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）