2)第724章 不知不觉成航司巨头了_春风1991
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  解百年集团,但是都看到了百年路桥体现出来的实力,人家施工全机械化了,工人都是有技术的,王瑜上次和工人聊天得知,百年路桥的工人最低工资都有1250块钱!

  有一个直观的对比数据,这几年在大城市开始出现的商品房,如首都的商品房,每平米售价九百多……

  那可是首都!

  效益很好很好的国企,职工工资才有有五六百块钱,百年路桥的居然是他们的两倍还多。

  不是非常有实力的企业,敢给员工开这么高的工资?

  姚远客气地说了一句,道,“万总,这点事怎么好麻烦你亲自过来。”

  演戏归演戏,但绝对不能拿捏,大老板不在意,但是其他人呢,林小虎、肖云可是在的。

  万泉贵连忙说,“新省高速同样是我们百年路桥的重点项目,公司上下将这条路视为今年内最重要的项目,已经开过了动员会,公司决定投入最多的人力物力,保证在春节之前建成通车,势必将这条路作为我司的精品工程来做。”

  “你们施工单位这么重视,我很高兴。”姚远笑着点了点头。

  王瑜的目光不住地往米-26直升机那边看,好奇地问,“万总,这个直升机怎么这么大,你们路桥公司怎么会有飞机?”

  不止她,许多人都好奇。

  万泉贵笑道,“这是我们租来的飞机,主要用于大型机械的运输,一些地方车辆和机械进不去,用直升机的话就没有地形限制了。能够吊起推土机、挖掘机的直升机,也就只有这种了。”

  租飞机修路,完全超出了大家的想象,大家对百年路桥的实力认识更上了一层楼。

  这架米-26重型直升机属于南方通用航空公司。

  收购了老北航成立新北航之后,春风集团旗下的航司经过了一轮的整合。

  新联航是春风集团和军方合资的,新北航则是春风集团和新建集团合资,这两个航司里,春风集团都占绝对的控股权,西北航司则是南方实业和汉中省共同持有,其中汉中省持控股权,南方实业作为第二大股东并且是运营方。

  除此之外,还有两家通用航司,一家是最早成立的南方通用航空,南方实业百分之百控股的航司,另一家则是南方实业和新建集团合资成立的新北通用航空,南方实业有绝对控股权,这家航司主要为西北的炼化基地和输油输气管道建设服务的。

  加上注册在香港的华银航空租赁公司,春风集团直接和间接控制的航司规模已经超过了国内的所有航司。

  此前,南方通航的直升机都是从华银航空租赁公司租赁而来的,整合之后,华银航空租赁公司所有的直升机都无偿移交给了南方通航,因为南方通航已经拿到了在湖南、广西、江西、福建四省经营的资格,不再是只能在粤省经营的航司了。

  在

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