本人作为江浙一带商办铁路地代表，对秦时竹推行全国铁路统筹规划并不以为然。具体说来就是汤反对铁路国有，认为能赚钱的铁路（如沪杭线）要由商办，由资本家来赚钱，而短期内不能赚钱的铁路（如库满线，库仑到满洲里）则应由中央财政负担。这种狭隘的观念让秦时竹等人大为不悦。秦时竹和汤寿潜在反对清政府“干线国有”政策上确实是一致的。但前者主要着眼于反对清政府借“干线国有”地名义将全国铁路抵押给帝国主义，而后者其实就是要保持地方在铁路干道上的控制权，从本质上说还是中央本位与地方本位的区别。秦时竹曾对负责全国铁路筹办事宜的孙中山说道：“像他们这般，边疆、偏远地区地铁路什么时候才能修筑起来？铁路既是利权。更是国权，没有发达的铁路系统，一旦边疆危机将何以为之？”孙中山也深以为然。因此，汤寿潜提出辞职后立即被接受，原交通次长叶恭绰接任总长职务，唐绍仪的女婿，原全国铁路公司帮办施肇基接替次长职务。

　　汤寿潜的辞职给了朱瑞以仿效办法，在得到汤寿潜的秘密提示——“只要辞职、放手兵权。其余不问”等话语的提点下，朱瑞再一次通电全国宣布下野并交出军队指挥权。中央政府果然也降低调门，不再追究浙江方面和朱瑞在三次革命中的表现，而是代之以一连串的人事变动。

　　11日，就在朱瑞下野通电提出后4个小时，民国政府宣布撤销浙江都督职位，设立浙江省长，由原江苏民政长韩世钧为新任浙江省长；同日。原江苏都督程德全也改任江苏省长；12日。秦时竹发布总统令，委任商震为东南军区（辖江苏、安徽、浙江、江西、福建及上海）司令兼江苏护军使。反戈有功地卢永祥被任命为东南军区副司令兼浙江护军使（朱瑞的21师将在优胜劣汰的基础上予以重新编组），安徽护军使彭家珍兼任东南军区参谋长，原中央教导师师长郭宝出任江西护军使，练兵有方的冯玉祥则接替了他的位置，姜登选出任上海护军使。与此同时，蓝天蔚出任中南军区（辖湖北、湖南、广东及贵州）司令兼广东护军使，程潜出任中南军区副司令兼湖南护军使，湖北、贵州两省不变。至此，全国六大军区全部编组完毕。

　　同一天，更为惊人的消息传出：以梁启超为代表的进步党左派宣布脱离进步党，加入人民党。进步党在原党魁汤化龙被捕并撤销众议院议长职务后已岌岌可危，在党内右派议员被撤销资格，左派议员出走的情况下，最终宣告了进步党地灭亡，三党鼎力地局面被两党对峙的格局所代替。同样，国民党地日子也不好过，原有的左、中、右三派也经历了大调整，右派在看

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